Nástupce Ferrari 599 se na trh nedostane dříve než ke konci roku 2012, italská automobilka ale pilně pracuje na jeho nástupci.

  Nová generace dvanáctiválcového GT bude technikou vycházet z nedávno představeného modelu FF. Šasi bude vyrobené z hliníku, zadní zavěšení typu multi-link by mělo vylepšit jízdní výkony. Kvůli snížení hmotnosti by měly být některé panely karoserie vyrobeny z kompozitu.

  Pod kapotu se usadí agregát V12 o objemu 6.3l o výkonu 710 k / 522 kW, který bude spřažen s dvojspojkovou převodovkou, která bude posílat výkon na zadní kola prostřednictvím diferenciálu s elektronickou závěrkou. S pohonem všech čtyř kol po vzoru modelu FF se ovšem nepočítá.