Japonský automobilový gigant bude na výrobě spolupracovat s konkurenční značkou Subaru, k pohonu použije jeho dvoulitrový motor typu boxer.

  Dvoulitrový benzinový agregát Subaru dostane v rámci technické spolupráce japonských automobilek vstřikování Toyota D-4S. Převodovka malého kupé bude buď šestistupňová manuální nebo šestistupňová sekvenční s možností řazení pádly pod volantem. Poháněná bude zadní náprava, která mimo jiné dostane diferenciál s omezenou svorností. Vývoj FT-86 se již blíží k závěru a během několika týdnů bychom mohli dostat další podrobné informace.