Automobilka Ferrari zpřístupnila na internetu videoklip popisující funkci jejího prvního systému pohonu 44, nesoucího označení 4RM.
Systém 4RM (Ruote Motrici) je dle maranellského výrobce o 50 % procent lehčí než běžná konkurenční ústrojí pohonu 4 x 4. Jednotka PTU (Power Transfer Unit) přebírá výkon přímo z klikové hřídele, zatímco dvě separátní vícelamelové spojky pohánějí nezávisle obě přední kola.
Koncept Ferrari Four představil italský výrobce na autosalónu v Ženevě. Jeho za přední nápravou umístěný benzinový motor V12 o objemu 6.3 l disponuje maximálním výkonem 660 k a točivým momentem 683 Nm. Převodovka je sedmistupňová dvojspojková . Z 0 na 100 km/h zrychlí za 3.7 s, maximální rychlost je 335 km/h.
