Označené příspěvky ‘dojmy’
Octavia 1.4 TSI CNG – s plynem k úsporám
Škoda Octavia nabízí ve své třetí generaci dostatek prostoru a moderní koncernovou techniku. Pohon na zemní plyn CNG navíc přináší bonus v podobě velmi levného provozu. O poslední generaci octavie toho bylo napsáno již mnoho. Já jsem s ní v práci v plynové verzi G-TEC najezdil několik tisíc kilometrů a tak si myslím, [...]
Ford Mondeo Mk. IV 1.6 Eco Boost
Mondeo patří mezi největší a zároveň nejlépe jezdící vozy střední třídy. To pro mě byly pádné argumenty pro koupi, a protože jsem preferoval benzinový motor, zvolil jsem šestnáctistovku Eco Boost. Mondeo třetí generace dostalo v roce 2011 decentní facelift, který u všech verzí nad úroveň výbavy Trend přidal do [...]
Peugeot RCZ 1.6 THP – lvíček v rouše beránčím
Francouzská automobilka se v posledních letech profiluje designově povedenými automobily. Výrazným zástupcem této linie je i malé kupé RCZ, produkované firmou Magna Steyer, které jsem vyzkoušel s přeplňovanou šestnáctistovkou PSA-BMW o výkonu 156 k. RCZ vzniklo na základech stejnojmenného konceptu a vypadá opravdu [...]
BMW X5 40d
Výkon hodný osmiválce při spotřebě do deseti litrů nafty, to je silný argument pro zájemce o BMW X5 s dvojitě přeplňovaným dieselem. Vozy SUV dnes tvoří plnou pětinu produkce německé automobilky BMW. Ta od roku 1999 prodala již přes milion vozů dvou generací X5, které původně konkurovalo hlavně Mercedes-Benzu ML. Nyní [...]
Škoda Octavia 2.0 FSI
Potřeboval jsem auto s velkým kufrem a pěknou výbavou, upravená Octavia Combi mi proto plně vyhovuje. Auto jsem kupoval ojeté v Německu, konkrétně se jedná o modelový rok 2006, koupeno bylo v roce 2008. Najeto mělo 40 tis. km, nyní má zhruba 60 000 km. Výbava auta je velmi nadstandardní, konkrétně obsahuje dvouzónovou [...]
KIA Rio 1,4 16V 71 kW
S mým vozem Kia Rio 1.4 16V Samba mám za tři roky najeto téměř 100 000 km, konkrétně 97 000 km. Za celou dobu mě prakticky v ničem nezklamala. Rio je klasickým malým hatchbackem, který v Česku dokáže suplovat roli rodinného auta. Pětidveřová karoserie nabídne dostatek prostoru dvěma dospělým, dozadu je lepší posadit [...]
VW Golf V 1.4 59 kW
Golf pro mě byla svým způsobem koupě z rozumu. Rozhodl jsem se pro základní benzinovou motorizaci 1.4 ve verzi Trendline. Golfa jsem měl zhruba tři roky a najel jsem s ním něco málo přes 100 tisíc kilometrů. Za celou dobu mě nenechal nikde na holičkách a krom pravidelného servisu jsem měnil pouze 2 žárovky. Golf není typem [...]
Škoda Fabia 1,2 HTP 51 kW
Nová generace Škody Fabia posunula dál prostorovou využitelnost platformy A. Použití podlahové plošiny fabie první generace představovalo pro konstruktéry tvrdý oříšek, ale zároveň i velkou výzvu zkonstruovat naprosto odlišný automobil, který by opět zaujal zákazníky. Škodovce se toto řešení povedlo, i když mnozí [...]
Škoda Felicia 1,3 MPI
Felicia byla mým prvním novým automobilem a tak jsem k ní rovněž přistupoval. Byla jednou z prvních vyrobených svého modelu (ročník 1997) s barvou červená rallye. Když jsem jí objednával u dealera, ani jsem nevěděl, jak bude vypadat, jen mi bylo řečeno, že bude světlejší než tehdejší červená malinová. První [...]
Renault Modus 1,2 16V 55 kW
Původně jsem si myslel, že je Modus jen nezáživný derivát Clia, ale po absolvování zhruba 5 tis. kilometrů jsem na něm našel hodně pozitiv , i když bych uvítal silnější motor, nejlépe čtrnáctistovku. Modus je úžasně variabilní auto, na tak malém prostoru je jeho využitelnost až překvapivá. Největší devizou vozu je [...]